Экстремальные методы «Red Bull» для подготовки
Кристиан Хорнер открыл детали подготовки «Red Bull» к сезону Формулы-1. Он сообщил, что команда использовала крайности в тестах в Бахрейне, чтобы понять и оптимизировать настройки болида для Макса Ферстаппена. Несмотря на странные результаты тестов, команда приняла важные решения для будущего успеха.
«Мы шли на крайности, чтобы разобраться с настройками автомобиля и понять, как он будет работать в гонках» — сказал Хорнер в интервью RacingNews365.
В Бахрейне «Red Bull» оказалась внизу таблицы по числу кругов. Однако это не означало проблемы, а лишь обозначало, что команда работала над поиском решений для болида RB21.
Проблемы с настройками и поиск решений
После тренировок на Гран-при Австралии Ферстаппен отметил, что болид имел проблемы со сцеплением, но баланс был в порядке. Это заставило команду активно работать над улучшениями.
«Мы сделали серьезные изменения в Бахрейне, чтобы лучше понять, как настроить машину» — добавил Хорнер.
Болид «Red Bull» теперь имеет более спокойные характеристики по сравнению с прошлым автомобилем, что дает хорошие перспективы для дальнейшего развития.
Ферстаппен в Австралии: все еще конкурентоспособен
Несмотря на трудности, в квалификации на Гран-при Австралии Ферстаппен показал отличные результаты. Он занял третье место, уступив лидерам «McLaren» всего несколько десятых секунды. В гонке Ферстаппен ошибся, но все равно финишировал вторым.
Хорнер признал, что гонка в Китае будет более точным индикатором состояния команды. Он отметил, что трасса в Шанхае поможет лучше оценить силу «Red Bull» по сравнению с другими командами.
«Гонка в Китае даст нам больше понимания о болиде. Австралия всегда была сложной трассой для нас, и результаты в Китае будут более показательными» — заявил Хорнер.
