Подготовка машины: ошибка на симуляторе
Почему «Феррари» не смогла продемонстрировать достойные результаты на Гран-при Австралии? Оказавшееся неожиданным, но решающим фактором стало то, что подготовка машины на симуляторе в Маранелло была выполнена с ошибкой.
Как сообщает издание «Motorsport Italia», команда подготовила машину со слишком низким клиренсом. Это привело к проблемам в квалификации и гонке, когда, после тренировок, машину пришлось поднимать, чтобы избежать повреждения днища. Увеличение дорожного просвета повлекло за собой потерю прижимной силы, что стало причиной слабого темпа как на одном круге, так и в длительных сериях.
«Это ошибка с подготовкой, которая не была учтена в процессе тестов, — отметил эксперт по техническим вопросам «Феррари» Джанкарло Фисикелла в интервью для «La Gazzetta dello Sport». — После таких изменений машина теряет не только скорость, но и стабильность на трассе».
Влияние на результаты команды
Из-за этой проблемы пилоты «Феррари» Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон финишировали на 8-й и 10-й позициях соответственно, несмотря на свою квалификацию и усилия. Ожидания от команды были высоки, но технический сбой оказался критическим.
«Мы не смогли адаптировать настройки, и это отразилось на скорости. Все проблемы возникли именно из-за ошибки в подготовке машины, и мы будем работать над этим» — поделился своими впечатлениями Шарль Леклер в интервью «Motorsport.com».
Теперь «Феррари» предстоит решить, как избежать таких ошибок в будущем. Ошибка на симуляторе оказалась фатальной для результатов команды в Австралии, но команда уже начала разрабатывать новые стратегии для повышения темпа на следующих этапах чемпионата.
«Наша цель — не повторить этот опыт в будущем, и мы готовы сделать все, чтобы вернуть темп и результаты» — подытожил Леклер.