Новая команда — старые проблемы?
Казалось бы, переход Хэмилтона в Ferrari должен был стать глотком свежего воздуха после нескольких сезонов борьбы в середине пелотона с Mercedes. Однако старт сезона-2025 пока больше напоминает борьбу не за титул, а с собственной машиной.
На Гран-при Саудовской Аравии, прошедшем 20 апреля, Хэмилтон финишировал седьмым. И сам Льюис признался:
«Я не чувствовал себя комфортно в машине ни на секунду».
Слова, которые звучат тревожно для поклонников Ferrari — и довольно странно из уст столь опытного пилота.
Бывший гонщик, а ныне аналитик «Sky Sports» Мартин Брандл считает, что дело не в самой машине, а в том, как она подготовлена под Хэмилтона.
«С трудом верю, что он не может разобраться с машиной. Конечно, для него она новая, но скоро уже май. У команды было достаточно времени, чтобы адаптироваться. Мне кажется, он просто не может найти правильные настройки», — сказал Брандл в интервью «PlanetF1».
Он добавил, что ещё по временам выступлений за Mercedes было известно: Льюису нравится определённый баланс и поведение машины. Сейчас же он пока явно не может этого добиться.
Настройки — ключ к успеху?
Действительно, Хэмилтон не раз подчёркивал, что чувствительность к балансу и тяговым характеристикам для него критически важны. Даже минимальные отклонения от его предпочтений могут сказаться на уверенности за рулём.
По мнению технического эксперта «Motorsport.com» Марка Хьюза:
«Ferrari и Льюис пока говорят на разных языках. Он ищет узнаваемое поведение машины, а болид SF-25 требует другого стиля управления».
Пока напарник Хэмилтона, Шарль Леклер, чувствует себя в Ferrari гораздо увереннее, британец всё ещё будто примеряет чужой костюм. И если ситуация не изменится в ближайших гонках, это может стать самым трудным сезоном для Льюиса за последние годы.
Но зная характер семикратного чемпиона, вряд ли он сдастся без боя. Как говорит сам Хэмилтон:
«Мы продолжаем работать. Я уверен, что решение найдётся. Просто нужно время».
Останется ли это «временное» на пару гонок — или затянется до конца сезона? Скоро узнаем.
