По информации FUnoAnalisiTecnica, Эдриан Ньюи рассматривал возможность перехода в «Феррари» с интересом, однако отказал из-за ключевого нюанса. Команда не планировала отдать ему право полностью управлять спортивной частью, а это было для конструктора важным условием. Эта ситуация оказалась решающей при принятии решения.
Вторым фактором, который повлиял на отказ Ньюи, стало сильное давление, которое царит в «Феррари». Известно, что внутренние ожидания и давление со стороны руководства и болельщиков в Маранелло создали непростую рабочую атмосферу. Ньюи предпочёл избегать таких условий и сделать выбор в пользу более комфортной обстановки.
Напомним, что в марте 2025 года Ньюи возобновил работу в «Астон Мартин» после годичного перерыва. Ранее он зарекомендовал себя как один из лучших конструкторов в Формуле-1, работая в «Ред Булл». Его решение остаться в «Астон Мартин» связано с желанием сохранить свободу действий и развиваться в более стабильной среде.
Такое решение демонстрирует, насколько для топ-специалистов важна не только финансовая привлекательность или статус команды, но и условия работы, возможность влиять на ключевые процессы. Для «Астон Мартин» приобретение Ньюи стало значительным усилением, открывающим новые перспективы, а для самого конструктора — шансом продолжить успешную карьеру в Формуле-1, опираясь на собственные идеи и опыт.
