Формула-1 Монца 2023: специфики и исход

Формула-1 Монца 2023: специфики и исход
Разное

Очередная планка

Эта характеристика применима к лидеру Максу Ферстаппену. На сей раз голландец достиг показателя 10 побед к ряду в пределах одного календарного сезона.

Ранее высокое достижение (9 побед) принадлежало другому представителю «Ред Булл» Себастьянну Феттелю.

Доминирование этой команды очевидно. И поэтому любые навязывания ей конкуренции привлекают внимание.

Предварительные расклады в местной команде

Накануне старта в Италии местные болельщики «Феррари» (команды, выступающей пока довольно слабо) возлагали большие надежды на успехи. Их аргументы:

  1. Наличие болиды с предельной чистой динамикой во всём пелотоне.
  2. Длинные прямые и скоростные виражи по окружности Королевского парка.

Но эти козыри перекрывают собственные амбиции гонщиков и излишняя мягкость руководства.

И новый пилот «Феррари» Карлос Сайнс ранее показывал стабильные результаты, и даже на болидах среднего уровня оказывался в десятке, а иногда и на подиуме. С ним также связаны фанатские надежды.

Его партнёр Шапль Леклер также претендует на статус лидера команды, но в последних заездах он ни брал инициативу на себя, ни помогал товарищу. На предыдущем этапе в Голландии и вовсе сошёл с трассы.

Между ними прослеживается состязание, что довольно беспечно, ведь они представляют одну команду.

Специфики гонки

Карлос Сайнс выигрывает поул, изо всех сил сдерживает Ферстапенна. Это ему удавалось 15 кругов, но затем голландец его обошёл.

Тогда Сайнс стал действовать уже назло своей команде. Он не пропускает Леклера вперёд, в результате Ферстаппен уходит в больший отрыв от обоих болидов «Феррари».

Провинилось здесь руководство «красных» и их менеджеры. Необходимы были такие действия:

  1. Устроить Сайнсу ранний пит-стоп, чтобы организовать потенциальный «андеркат» лидера «быков».
  2. Дать сигнал – обязательно пропускать Леклера.

В итоге из-за такого абсурда и тщеславия развернулась опасная схватка между Сайнсеом и Леклером на заключительных кругах. В этот момент их обходит и второй гонщик «быков» Серхио Перес.

Теперь руководству необходимо налаживать дисциплину, чтобы избежать подобных инцидентов на следующих этапах. Другой вариант – переход Сайнса в другую команду, например в «Ауди».

О некоторых других участниках

Они не достигли в Монце весомых результатах по разным причинам. Тезисно это выглядит так:

  1. «Макларен». Для его пилотов здесь была крайне неудобная трасса. И с ними произошли всякие технические приключения, как в Зандворте.
  2. «Астон Мартин». Скоростные треки не для их автомобилей. И болиды технически не справляются с такими задачами.
  3. «Альпин». У них сменилось руководство. И нынешние начальники не способны достигать успеха. Множество ошибок организационных и технчиеских.
  4. «Мерседес». Им удаётся показывать стабильность, за счёт чего удерживают вторую позицию в Кубке конструкторов.
  5. «Уильямс». Его пилот Алекс Албон в Монце совершил подвиг на скромном болиде, придя к финишу в очковой зоне.

Результат гонки в Монце

В результате выкрутасов всё-таки один из представителей «Феррари» оказался на подиуме, далее расположились представители «Мерседеса». Подробности:

Место

Пилот

Команда

Результат

1

Макс Ферстаппен

Ред Булл

51 круг

2

Серхио Перес

Ред Булл

+6,064

3

Карлос Сайнс

Феррари

+11,193

4

Шарль Леклер

Феррари

+11,377

5

Джордж Расселл

Мерседес

+23,028

6

Льюис Хэмилтон

Мерседес

+42,679

7

Алекс Албон

Уильямс

+45,106

8

Ландо Норрис

Макларен

+45,449

9

Фернандо Алонсо

Астон Мартин

+46,294

10

Валттери Боттас

Альфа Ромео

+1.04,056

11

Лиам Лоусон

Альфа Таури

+1.10,638

12

Оскар Пиастри

Макларен

+1.13,074

13

Логан Сарджент

Уильямс

+1.18,557

14

Чжоу Гуаньюй

Альфа Ромео

+1.20,164

15

Пьер Гасли

Альпин

+1.22,510

16

Ланс Стролл

Астон Мартин

+1.27,266

17

Нико Хюлькенберг

Хаас

+1 круг

18

Кевин Магнуссен

Хаас

+1 круг

Сошли с заезда и не попали в общий зачёт представитель «Альпина» Эстебан Окон и пилот «Альфа Таури» Южи Цунода.

К началу страницы