Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта, а также Ваш опыт взаимодействия с ним. Продолжая работать с сайтом, Вы даете согласие на использование файлов cookies и обработку таких данных. Подробнее: Политика по персональным данным и Условия онлайн использования.
Поиск прогнозов Закрыть

Макс Ферстаппен: «В Монако не обогнать никого, даже без шин»

Реклама

Что не так с Гран-при Монако? Макс Ферстаппен снова шокирует — гонку он сравнил с «Марио Карт». Почему даже обязательные пит-стопы не спасают трассу в Монте-Карло?

Макс Ферстаппен: «В Монако не обогнать никого, даже без шин»

Макс — снова в центре скандала

Пилот «Ред Булл» и действующий чемпион мира Макс Ферстаппен в привычной манере не стал подбирать слов. После Гран-при Монако голландец откровенно высказался об изменениях в регламенте и самой сути гонки в Монте-Карло. И его позиция ясно даёт понять — гонка, по его мнению, давно перестала быть настоящим соревнованием.

На этот раз организаторы ввели новое правило: каждый пилот обязан совершить минимум два пит-стопа. Предполагалось, что это оживит ход заезда и добавит интриги. Но Ферстаппен в ответ только усмехнулся.

«В Монако нельзя гоняться. И неважно, сколько остановок — две, три или десять», — заявил Макс.

По словам чемпиона, даже с изношенными шинами его не смогли обогнать, потому что архитектура трассы в Монте-Карло попросту не даёт шансов для манёвра.

«Даже когда мои шины были полностью изношены, я спокойно лидировал. Никто не мог приблизиться», — добавил он.

Марио Карт на улицах Монте-Карло?

Звучит как шутка, но Ферстаппен пошёл дальше. Его метафора мгновенно разлетелась по соцсетям и медиа.

«Это было почти как в «Марио Карт». Может, стоит поставить на машины устройства и разбрасывать бананы? Хоть какое-то движение появится», — иронизировал он в интервью для «Sky Sports».

Его фраза тут же стала мемом — пользователи соцсетей начали делиться коллажами с Ферстаппеном в стиле Nintendo. Попытка изменить ход гонки с помощью пит-стопов не дала результата. Вопрос остаётся открытым: можно ли «починить» Гран-при Монако, не разрушив его культовый статус?

Или действительно стоит задуматься, как намекнул Макс, о смене формата, трассы — или хотя бы об отказе от попыток сделать из этой гонки зрелище, которого там просто не может быть?

Как бы то ни было, Ферстаппен вновь запустил дискуссию, и, возможно, в FIA придётся не только прислушаться, но и действовать. А пока — ждем следующего заезда и новых, столь же жёстких, комментариев.

Популярные бонусы

Букмекер Бонус Жми👇
К началу страницы