Историческая победа в дождевой мясорубке
Первая в истории «Формулы-Е» гонка в Токио прошла под аккомпанемент проливного дождя и принесла одну из самых непредсказуемых развязок сезона.
Победителем стал бельгийский пилот Стоффель Вандорн из команды «Мазерати MSG Рейсинг». Ему удалось воспользоваться моментом: ранний пит-стоп и мгновенная остановка гонки красным флагом из-за проблем у Максимиана Гюнтера буквально выстрелили его на вершину.
«Это была лотерея. Мы сыграли на грани — и всё сработало», — поделился Вандорн в интервью «Автоспорт».
Оливер Роуленд из «Ниссана» закончил гонку вторым. Он уверенно держался в лидерах, но моментальная смена ситуации на трассе разрушила его стратегию.
«Мы контролировали темп, но остановка всё сломала. Было обидно», — отметил Роуленд в беседе с «The Race».
На третьем месте финишировал Тейлор Барнард из «Макларена», для которого этот подиум — яркий прорыв в сезоне.
Топ-10 финишировавших: знакомые и неожиданные лица
Гонка была остановлена на 38 круге, что сделало финиш ещё более напряжённым. Вот итоговая десятка:
-
Стоффель Вандорн («Мазерати MSG Рейсинг»)
-
Оливер Роуленд («Ниссан») +8.140
-
Тейлор Барнард («Макларен») +8.695
-
Себастьен Буэми («Энвижн»)
-
Дэн Тиктум («Купра»)
-
Эдоардо Мортара («Махиндра Рейсинг»)
-
Антонио Феликс да Кошта («Порше»)
-
Ник де Врис («Махиндра Рейсинг»)
-
Жан-Эрик Вернь («Пенске»)
-
Робин Фряйнс («Энвижн Рейсинг»)
Несмотря на победу Вандорна, Оливер Роуленд продолжает возглавлять чемпионат после восьми этапов. Однако разрыв между лидерами минимален — и всё может измениться уже в следующем этапе.
«Этот сезон — один из самых плотных за всю историю «Формулы-Е». Тут выигрывает не мощность, а интеллект», — подытожил аналитик «Моторспорт» Томас Беккер.
