Адмирал - Автомобилист: смогут ли «моряки» показать кто капитан Восстока?

Домашняя серия «Адмирала» складывается тяжело. Победа над «Авангардом» должна была вдохновить команду Леонида Тамбиева, но успех оказался разовым. После героического матча с омичами, где дальневосточники выиграли в овертайме 2:1 благодаря шайбе Дмитрия Завгороднего, последовала неудача против «Трактора». Против челябинцев «моряки» выглядели организованно, создали достаточно моментов, но реализация вновь подвела — лишь один гол при 36 бросках в створ и шесть неиспользованных попыток большинства.

Вторая проблема «Адмирала» — зависимость от действий лидеров. Павел Шэн и Никита Гутик регулярно создают угрозу, однако без поддержки второй и третьей тройки атаки команда быстро теряет темп. При этом оборона действует не безошибочно: несмотря на старания Хуски и Шугаева, ошибки при выходе из зоны часто приводят к контратакам соперника.

На фоне этого тренерский штаб старается делать акцент на дисциплине и игре в позиционной защите. Хабаровчане редко расклеиваются по ходу матча, но при счёте 0:2 или 0:3 перестают демонстрировать активность в атаке. В таких условиях решающее значение имеет первый заброшенный гол. «Адмиралу» нужно больше использовать скорость и агрессию у чужих ворот, чтобы вернуть уверенность. Тотал больше (4.5) за 1.55.

Команда Николая Заварухина переживает кризис реализации. Встречи с «Торпедо» и «Барысом» показали, что даже при большом количестве бросков (в среднем 30–35 за матч) уральцы не могут переломить ход игры. Средний показатель ожидаемых голов (xG) — 2.78, но реальная статистика ниже. Особенно заметен спад в большинстве: «Автомобилист» с трудом создаёт движение у чужих ворот и часто теряет шайбу на входе в зону.

Поражение от «Амура» (0:3) стало болезненным. Команда нанесла 39 бросков, но не добилась успеха. Вратари соперников снова стали героями, а атакующие тройки Буше — Голышев — Да Коста не нашли способов вскрыть плотную оборону. Однако подбор игроков и структура игры уральцев остаются сильными сторонами: команда много контролирует шайбу, доминирует по владению, и при малейшей коррекции в завершении может вернуть привычную результативность.

Главный тренер отмечает, что важно сохранять спокойствие и не ломать систему ради эмоций. «Автомобилист» умеет играть в силовой хоккей и навязывать высокий темп, но ключевым фактором станет работа на добивании. Галкин в воротах добавляет уверенности, и защита, где выделяется Бусыгин, выглядит устойчиво. Если гости быстро откроют счёт, игра может сложиться в их пользу. Победа «Автомобилиста» в матче за 1.79.