Календарь Тур де Франс 2023

Когда и где пройдет Тур де Франс в 2023 году?

Самая престижная многодневка мира возьмет старт в испанском Бильбао 1 июля, а завершится спустя 22 дня в Париже. Она станет 110-й по счету за всю историю проведения. За это время лучшие гонщики мира преодолеют дистанцию в 3404 километра. Их ожидает разделка длиной 22 км, сложнейший горный подъем на Пюи-де-Дом, где не проходили этапы с 1988 года, и кульминация в виде вершины Коль-де-ла-Лоз (2304 метра над уровнем моря).

За 22 этапа Тур де Франс гонщики побывают в двух странах (Испания и Франция), пересекут 8 регионов, преодолеют 8 сложных горных этапов и выявят самого быстрого на 8 спринтерских отрезках. Они поднимутся на 30 горных вершин различной категории сложности и проведут разделку на 22 км.

Полный маршрут гонки Тур де Франс 2023

Гонщики возьмут старт на первом этапе в Стране Басков в городе Бильбао 1 июля. Напомним, что в 2022 году он проходил в Дании. Всего в Стране Басков запланировано три первых этапа. 

Первый имеет протяженность 182 км и будет проходить по окрестностям и улицам этого живописного города. Самым сложным отрезком на нем станут последние 50 км, которые будут проходить по холмистой местности, в том числе и на вершине Кот-де-Пике.

Второй этап будет пролегать от Витории до Сан-Себастьяна. По пути гонщики пересекут провинции Бискайа и Алава в Стране Басков, а самым сложным для них станет горный хребет Джайзкибель. Заключительный третий отрезок намечен из Аморебьеты. Спортсмены будут ехать по живописному побережью Страны Басков мимо Сан-Себастьяна до границы с Францией. На финиш гонщики придут в Байонне по относительно ровному отрезку, тут будет шанс наконец впервые проявить себя спринтерам.

Первая неделя гонки в основном состоит из холмистых и горных участков, поэтому на первый план выйдут характер и выносливость, а спринтеры будут ждать своего шанса на следующих этапах. На четвертом и пятом отрезках гонщики отправятся в Пиренеи. 

Сначала они посетят Ларун на юге Франции возле границы с Испанией, а затем отправятся в известный горнолыжный курорт Котре (два года назад Тур де Франс имела похожий маршрут).

После восхождения на Пиренеи предстоят переходные и не очень сложные 7-й и 8-й этапы. На следующем 9-м по счету отрезке Тур де Франс 2023 гонщикам снова придется попотеть, чтобы взойти на Пюи-де-Дом (1464 метра над уровнем моря). Место намоленное за многие годы проведения гонки, тут происходило немало жарких и бурных разборок между великими спортсменами прошлого. Маршрут на потухший вулкан последний раз пролегал в 1988 году, а всего в многодневке Тур де Франс присутствовал 13 раз, и постоянно тут происходили знаковые события для определения победителей. Вряд ли в 2023 году обойдется без них. Глава велогонки Кристиан Прюдомм давно вынашивал идею вернуть этап до Пюи-де-Дом в гонку и в итоге добился своего. Последние 4 километра в нем будут проходить по очень узким извилистым дорогам, поэтому гонщики будут ехать в целях безопасности в одиночестве, без зрителей.

Добравшись на вершину вулкана, спортсмены наконец получат долгожданный день отдыха. Дальше им предстоят несколько переходных этапов в южной части страны, недалеко от Альп. После чего последует сложнейший отрезок на вершину Гранд-Коломбье (13 этап). 

Ну а затем восхождение на горнолыжный курорт Морзин с крутым пиком Коль-де-Жу-План. Он считается одним из самых сложных на Тур де Франс 2023. Велогонщикам предстоит затяжной отрезок в гору длиной около 11 километров и градиентом 8%. Многие спортсмены вполне справедливо его окрестили "кошмаром восхождения".

15-й этап будет проходит по склонам Монблана, а когда гонщики доберутся до места, их ожидает день отдыха перед заключительной частью гонки. Следующие два этапа станут ключевыми для определения победителей Тур де Франс 2023. Это 22-километровая разделка Пасси-Комблу и горный отрезок до Куршевеля (166 км). После будет спринтерская гонка, 19-й этап до Полиньи, восхождение в горы Вогезы и финиш на Елисейских полях в Париже. 

Календарь Тур Де Франс 2023

История и формат гонки Тур де Франс

Это самая значимая веломногодневка мира, входящая в Гран-тур вместе с Джиро'д Италия и Вуэльтой. Неофициально гонку называют еще "Большой петлей". Идея впервые провести гонку пришла журналисту газеты L'Auto Жео Лефевру и редактору Анри Дегранжу в 1902 году во время обеда в столичном ресторане. Уже в следующем году впервые был проведен Тур де Франс. Он имел ошеломительный успех у зрителей, а продажи газеты, освещающей гонку, выросли в кратном размере. 

Традиционно гонка проводится летом во Франции и близлежащих странах. Она почти всегда состоит из 21 этапа и имеет протяженность 3000-4000 км. Победитель определяется по суммарному времени, которое накапливается после каждой гонки. Не обязательно выигрывать на этапах, достаточно ровно пройти все отрезки. В истории Тур де Франс известны случаи, когда чемпионом становились гонщики, не имевшие ни одной победы во время многодневки.

Тем не менее успех на любом этапе сразу делает спортсменов известными во всем спортивном мире, и они изо всех сил стремятся добыть победу. На Тур де Франс существует разделение велогонщиков на спринтеров, горняков, универсалов. Наибольшие шансы добыть победу в общем зачете имеют последние. Сильнейшие команды мира имеют в своем составе гонщиков всех типов. Помимо победы в личном зачете разыгрывается командный турнир, определяется лучший молодой гонщик, лучший спринтер, лучший горняк. Для каждой категории существует свой цвет майки лидера, который выделяет спортсмена в пелотоне:

• Желтая. Считается самой престижной, ее одевает текущий лидер общего зачета (вручается с первого года проведения гонки).
• Зеленая. Вручается лучшему спринтеру, результаты которого суммируются между собой на промежуточных этапах и финишных отрезках (существует с 1953 года).
• Белая майка с красным горохом или майка "горного короля" (вручается с 1933 года) дается сильнейшему гонщику на горных этапах.
• Белая майка. Ее надевает лидер среди молодых гонщиков (до 25 лет на момент проведения гонки, впервые была вручена в 1975 году).
• Белая майка с красным номером. Ее носит самый агрессивный спортсмен, продемонстрировавший высокий дух, агрессию, смелость (существует с 1952 года).

Призовые на Тур де Франс 2023

В нынешнем сезоне организаторы приготовили следующий размер вознаграждения для лучших гонщиков:

• Призовой фонд составит 2,3 млн евро (как и в 2022 году).
• Чемпион многодневки получит 500 тысяч евро.
• Второй призер станет богаче на 200 тысяч.
• Обладателю третьего места достанется 100 тысяч.
• Четвертая и пятая строчка в общем зачете - 70 и 50 тысяч евро.
• Победителю этапа начислят 11000, второму месту - 5500, третьему - 2800 евро.
• Призерам промежуточного спринтерского этапа достанется 1500, 1000, 500 евро.
• Лучшим горным гонщикам по результатам общего зачета выдадут 25000, 15000, 10000 евро (за первые три места).
• Лучшие молодые гонщики получат на банковский счет 20000, 15000, 10000 евро (призеры).
• Команде, победившей в общем зачете, достанется 50 тысяч евро. Второму призеру - 20 тысяч, а третьему - 12 тысяч евро. 
• Каждая команда (всего 22), взявшая старт в Тур де Франс 2023, получит сумму в 51243 евро. Кто из них приедет на финиш в размере не менее шести человек дополнительно еще станет богаче на 1700 евро (на каждого спортсмена). 

Самые титулованные гонщики в истории Тур де Франс

Четыре гонщика выигрывали легендарную многодневку по пять раз. Это французы Жак Анкетиль (1957, 1961-1964), Бернар Ино (1978, 1979, 1981, 1982, 1985), бельгиец Эдди Меркс (1969-1972, 1974), испанец Мигель Индурайн (1991-1995). Четыре трофея в своем активе имеет великобританец Крис Фрум (2013, 2015-2017). Трижды на Тур де Франс побеждали бельгиец Филипп Тис (1913, 1914, 1921), француз Луисон Бобе (1953-1955), американец Грег Лемонд (1986, 1989, 1990). 

Также стоит сказать, что в 1999-2005 гг. тут побеждал американец Лэнс Армстронг, который позже был дисквалифицирован за допинг и лишен всех своих титулов.

Победители двух последних гонок

Первым к финишу на Елисейских полях в 2022 году пришел датчанин Йонас Вингегор из команды Jumbo-Visma (первая победа на Тур де Франс). Он на 2 минуты 43 секунды опередил словенца Тадея Погачара из UAE Team Emirates. Третье место в общем зачете досталось великобританцу Герайнту Томасу из Ineos Grenadiers, который на 7 минут 22 секунды финишировал позже лидера.

В 2021 году чемпионом Тур де Франс стал словенский гонщик Погачар (повторил свой успех 2020 года). В общем зачете он на 5 минут 20 секунд обогнал датчанина Вингегора. Третье место по итогам многодневки досталось эквадорцу Ричарду Карапасу из Ineos Grenadiers. Он отстал от чемпиона на 7 минут 3 секунды. 

Какие команды будут участвовать в велогонке Тур де Франс 2023?

На старт 110-го Тур де Франс выйдут 18 команд Мирового тура и четыре проконтинентальных коллектива. Всего же в заявке на "Большую петлю" - 176 гонщиков. Под первым стартовым номером уйдет Йонас Вингенор из Дании, представляющий команду Jumbo-Visma из Нидерландов. Этот спортсмен является победителем прошлогоднего Тур де Франс и одним из главных фаворитов нынешнего. Помимо датчанина в многодневке стартуют семь его партнеров, получивших номера со 2-го по 8-е. Помимо Jumbo-Visma еще 9 велоконюшен будут представлены в полном составе из 8 гонщиков. 

Кто будет фаворитом Тур де Франс 2023?

По-прежнему, как и три последних года, главными претендентами на победу в общем зачете станут датчанин Йонас Вингегор из Jumbo-Visma и словенец Тадей Погачар из UAE Team Emirates. С 2020 по 2022 гг. они чередуются между собой на двух первых строчках в общем зачете, оставляя далеко позади своих конкурентов.

Не стоит забывать о победителе Джиро'д Италия 2022 Джае Хиндли из Великобритании из команды Bore-Hansgrohe, об испанцах Микеле Ланде из Бахрейн Тим, Энрике Масе из Мовистар, бронзовых призерах Тур де Франс 2022 и 2021 гг. Герайнте Томасе и Ричарде Карапасе, австралийце Бене О'Конноре, французе Ромене Барде. После победы на Туре Швейцарии 2023 к возможным победителям также можно причислить датчанина Маттиаса Скьельмосе.

Напомним, что также в гонке примет участие чемпион 2019 года колумбиец Иган Бернал, который никак не может восстановиться после серьезных травм в аварии. К сожалению, перед стартом многодневки подтвердил, что не приедет, четырехкратный чемпион Тур де Франс 39-летний Кристиан Фрум. Он не смог пробиться в состав своей команды Israel-Premier Tech.

Интересные факты о гонке Тур де Франс

• Чаще всего в гонке одерживали победу представители Франции (36 раз). На счету Бельгии 18 главных трофеев. Дальше следуют Испания с 10 чемпионскими титулами и Италия (10 побед). 
• В 1915-1918 гг. гонка не проводилась из-за Первой мировой войны, в 1940-1946 гг. ей помешала Вторая мировая война. 
• Титул чемпиона в 1999-2005 гг. остается вакантным после дисквалификации Лэнса Армстронга. Организаторы гонки решили не отдавать чемпионский титул вторым призерам.
• В первые годы проведения гонки многие спортсмены употребляли алкоголь вместе с эфиром, чтобы притупить боль и усталость. В то время еще не было допинг-контроля, поэтому такой фокус прокатывал.
• Некоторые хитрецы в то время использовали также бутылки со свинцом, чтобы быстрее спускаться с горных склонов. А особо умные пытались добраться на некоторых этапах до финиша на поезде, но обман быстро раскрылся.
• Тур де Франс ежегодно посещают около 12 млн зрителей.
• Были случаи, когда гибли спортсмены во время гонки (четыре человека за всю историю) и зрители на трассе.
• По зрительскому вниманию Тур де Франс уступает только Олимпийским играм и чемпионату мира по футболу.
• За трансляцией гонок Тур де Франс следят около 4 млрд зрителей по всему миру.
• Франция заметно превосходит все страны по количеству побед в общем зачете многодневки. Ее гонщики первыми приходили к финишу - 36 раз.
• Большинство спортсменов на старт выходят на велосипедах светлых тонов.
• Самым тяжелым за всю историю многодневки был швед Магнус Бэкстед по прозвищу "Большой Магги", который весил 94 кг.
• Настоящие фанаты прибывают на Тур де Франс за неделю до старта многодневки, чтобы занять самые лучшие места.
• Уже на протяжении 90 лет впереди пелотона идет "рекламный караван", благодаря которому организаторы отбивают большую часть затрат на проведение гонки. 
• В 1990 году Грег Лемонд и в 2017 году Кристиан Фруму победили на Тур де Франс, не выиграв ни одного этапа.