Смена команды и накопленный опыт
Карлос Сайнс уже далеко не новичок в смене команд: за 10 лет в Формуле-1 он выступал за Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari, а теперь оказался в Williams. Несмотря на частые переходы, испанец видит в этом определённые плюсы: он получил бесценный опыт работы с разными структурами и культурами.
Выступая на F1 75 Live, Сайнс с улыбкой отметил:
«Мне нравится синий цвет, его легче сочетать с другими! А если серьёзно, за 10 лет я успел поработать в половине команд Формулы-1. Не знаю, хорошо это или плохо, но точно дало мне много знаний о том, как устроены разные организации.»
Сменив итальянский коллектив Ferrari на британский Williams, он понимает, что впереди его ждёт значительная адаптация, но он к этому готов.
Главное испытание — двигатель Mercedes
Наибольшей сложностью для Сайнса стал переход на силовую установку Mercedes, ведь ранее он никогда не работал с этим мотором. По его словам, разница ощущается мгновенно:
«Первое, что замечаешь при смене команды, — это двигатель. Шум, вибрации, звук — всё совершенно другое.»
Во время тестов в Абу-Даби ему пришлось сосредоточиться не только на изучении аэродинамики и поведения машины, но и на адаптации к работе с новым мотором.
Также важным моментом является управление электроникой:
«Сейчас в Формуле-1 огромное количество настроек на руле — системы рекуперации энергии, батарея, процедуры безопасности... Всё это требует привыкания.»
Сколько времени займет адаптация?
Из-за ограниченного числа тестов процесс адаптации может растянуться. По мнению Сайнса, для полного понимания всех особенностей FW47 ему потребуется около полугода:
«В межсезонье у нас всего три дня тестов, то есть по полтора дня на пилота. Обычно адаптация занимает полгода, чтобы разобраться во всех нюансах машины.»
Тем не менее, он уверен, что можно быть конкурентоспособным с первых гонок, но для максимального раскрытия потенциала машины необходимо время:
«Последние две десятые секунды всегда даются с опытом. По мере работы с инженерами и коллективом ты начинаешь лучше использовать возможности машины и команды.»
Карлос Сайнс готов к вызовам, которые ждут его в Williams. Несмотря на сложности с переходом на новый двигатель и ограниченное время тестов, он уверен, что сможет показать высокий уровень с самого начала сезона. Однако, чтобы выжать максимум из машины, потребуется время и слаженная работа с инженерами.
