На фоне работы инженеров Mercedes, сосредоточенных на разработке болида 2026 года, ситуация с контрактом Джорджа Рассела остаётся подвешенной. Хотя Тото Вольф публично утверждает, что британец продолжит выступления за команду вместе с Андреа Кими Антонелли, официального подтверждения до сих пор нет.
Изначально считалось, что переговоры затянулись из-за количества PR-активностей, от которых Рассел хочет отказаться. Но сейчас ясно: обсуждаются более серьёзные пункты. Один из них — повышение зарплаты. Результаты Рассела в последние годы позволяют ему претендовать на статус лидера и соответствующее вознаграждение.
Другой спорный вопрос — срок действия договора. В паддоке всё чаще говорят о контракте формата 1+1, где одна из сторон может активировать опцию после сезона-2026. Это выгодно как Mercedes, который следит за ситуацией с Максом Ферстаппеном, так и самому Расселу.
Формально Рассел связан с Mercedes и менеджерским контрактом, но это не гарантия долгосрочного сотрудничества. Если пилот захочет уйти, команда не сможет удержать его.
