NASCAR представила новые аргументы в судебном процессе против команд 23XI Racing и Front Row Motorsports, выступая против предоставления нового предварительного запрета. В случае отказа команды лишатся шести чартеров, отобранных ранее летом, которые руководство серии намерено быстро продать. Слушания по делу назначены на 28 августа, непосредственно перед стартом плей-офф, где будет решена судьба спорных активов.
В документах NASCAR утверждает о наличии множества заинтересованных покупателей, чьи имена не разглашаются, и подчёркивает, что команды утратили права на чартеры из-за отказа подписать Соглашение о чартерах на 2025 год. В серии считают, что продажа откроет уникальную возможность для привлечения новых команд, которые привнесут инновации и инвестиции, порадуют болельщиков и обогатят чемпионат. Также в filing прямо упоминается Майкл Джордан, совладелец 23XI, которого обвиняют в попытках через суд получить постоянный чартер на особых условиях.
Юридическая битва продолжается с декабря 2024 года, когда команды сначала получили предварительный запрет, но в июне Апелляционный суд четвёртого округа его отменил. С тех пор 23XI и FRM выступают без чартерного статуса, неся значительные финансовые потери. NASCAR, чтобы гарантировать их участие в гонках, скорректировала регламент, обеспечив полный состав из 40 машин на финале регулярного сезона в Дейтоне. В заявлении подчёркивается, что отсрочка решения до декабря 2025 года сделает невозможной подготовку новых команд к сезону-2026, особенно к Daytona 500 15 февраля, для чего требуется начать подготовку не позднее 1 октября.
