Сезон 2025 года складывается для Кристофера Белла непривычно. Если весной он выиграл три из первых четырёх гонок, то с марта больше не поднимался в «Виктори-лейн». При этом команда Joe Gibbs Racing уже семь раз праздновала успех: пять побед взял Денни Хэмлин и ещё две — Чейз Бриско, включая оба первых этапа плей-офф.
На фоне таких результатов положение Белла выглядит странно. В турнирной таблице он сохраняет комфортное преимущество — плюс 32 очка над линией отсечения. Но, как он признался, самочувствие от этого лучше не становится, ведь напарники продолжают брать победы.
Белл отметил после гонки, что считает свои выступления ниже уровня. По его словам, автомобили JGR сейчас одни из лучших в пелотоне, и он чувствовал, что способен бороться за лидерство, но в итоге оказался только седьмым, тогда как его напарники финишировали первым и вторым.
Неделей ранее в Southern 500 он стал лишь 29-м, потеряв шансы из-за инцидента на пит-лейне. В Гейтвее Белл вернулся в топ-10, но, как он подчеркнул по радио, трудно радоваться седьмому месту, когда команда делает дубль. Гонщик был особенно недоволен стратегией, из-за которой оказался последним на пит-лейне и выпал из выгодного цикла остановок.
Хэмлин в итоге выиграл, лидировав 75 кругов, Бриско занял второе место, а Белл так ни разу не повёл гонку и закрепился лишь в середине первой десятки.
После финиша он отметил, что, несмотря на разочарование, день всё же получился полезным с точки зрения очков. Белл подчеркнул, что увеличил отрыв от зоны вылета и команда продемонстрировала отличную скорость, хотя итоговый результат явно не соответствовал потенциалу.
Для Белла ситуация необычна ещё и потому, что последние три сезона он считался лидером коллектива по итогам чемпионата. Теперь же он рискует потерять статус главной силы внутри JGR, если не вернётся к победам, которые необходимы для успешного продвижения в плей-офф.
