Сайнс vs Леклер: равная дуэль в тени лидера
В паре с Шарлем Леклером Сайнс показал себя не только вторым номером, но и надёжным напарником. Хотя Леклер оставался основным пилотом, статистика демонстрирует, что разрыв между ними был минимальным.
- 62% гоночных кругов и 63% финишей завершались в пользу Леклера, но Сайнс нередко оказывался впереди.
- В квалификациях 2023 года Сайнс уступал Леклеру всего 0,037 секунды, что стало его лучшим результатом за четыре сезона.
Несмотря на изменения в технических регламентах и сложности адаптации к машинам с граунд-эффектом в 2022 и 2023 годах, Сайнс продолжал бороться. Особенно он блистал в условиях низкого сцепления, где Леклер нередко ошибался из-за своего агрессивного стиля.
Сайнс: человек для особых условий
Сайнс хорошо проявил себя в ситуациях, когда машина не соответствовала предпочтениям Леклера. Например, на Гран-при Португалии 2021 года в Портимао, где сильный ветер и низкое сцепление стали преимуществом для Карлоса.
Сам Леклер признавал, что подобные трассы даются ему сложнее:
«На треках с низким сцеплением, как в Монце или Мехико, мне сложнее находить оптимальный баланс. Я слишком сильно рискую, и это иногда сказывается на результате», — цитирует Шарля сайт Формулы 1.
Именно такой контраст в стилях вождения сделал их пару одной из самых сбалансированных в Формуле-1.
Прощание в стиле «Феррари»
Сайнс оставил след в истории команды, хотя легендой Маранелло его назвать трудно. Он вошёл в топ-10 гонщиков «Скудерии» по количеству стартов на чемпионатах мира, что отражает его вклад.
Прощание с командой прошло на трассе Фьорано, где Карлос и его отец, Карлос Сайнс-старший, протестировали болиды 2022 года. Среди участников прощания был и Шарль Леклер.
Фред Вассер, руководитель команды, отметил вклад Сайнса:
«Его победа в Мельбурне после операции и поул в Монце стали важными моментами. Несмотря на трудности, он оставался профессионалом и боролся до конца» — цитирует Вассера сайт Формулы 1.
Гордость за годы в «Феррари»
После второго места на финальной гонке сезона в Абу-Даби Сайнс подвёл итог своего пути:
«Я горжусь своим временем в «Феррари» и тем, что за эти четыре года помог команде вернуться к борьбе за чемпионаты мира».
