Инженеры Хюлькенберга и Бортолето: Кого «Кик-Заубер» выбрал для новобранцев

Команда «Кик-Заубер» раскрыла, кто будет работать с их новыми пилотами — Нико Хюлькенбергом и Габриэлем Бортолето. Важные назначения на ключевые роли: кто из опытных инженеров будет помогать им в новом сезоне?

Инженеры Хюлькенберга и Бортолето: Кого «Кик-Заубер» выбрал для новобранцев
Разное

«Кик-Заубер» выбрал инженеров для своих новобранцев

«Кик-Заубер» сделала значительный шаг на пути к успешному сезону 2025 года. Команда определилась с гоночными инженерами для своих новобранцев — Нико Хюлькенберга и Габриэля Бортолето. Это решение играет ключевую роль в подготовке к грядущим гонкам.

Для опытного Нико Хюлькенберга роль гоночного инженера займет Стивен Петрик. Петрик известен по работе с Валттери Боттасом на Гран-при Майами в прошлом сезоне. Также стоит отметить, что этот специалист перешел в «Кик-Заубер» из «Феррари» перед началом прошлого года. Как отмечает эксперт по моторспорту Марк Лейк:

«Стивен имеет отличный опыт работы с высококлассными пилотами. Его способность адаптироваться под индивидуальные особенности гонщиков будет очень полезной для Хюлькенберга».

В свою очередь, с Габриэлем Бортолето будет работать Хосе Мануэль Лопес. Этот инженер пришел в «Кик-Заубер» из «Макларена». Лопес имеет солидный опыт работы с Ландо Норрисом в британской команде. Он также уже помогал Бортолето в 2024 году в рамках программы развития пилотов «Макларена». Как утверждает Рикардо Гонсалес, эксперт в области технической подготовки:

«Лопес прекрасно понимает, как развивать молодых пилотов. Он будет отличным союзником для Бортолето».

Что это значит для «Кик-Заубер»?

Назначение таких квалифицированных специалистов, как Стивен Петрик и Хосе Мануэль Лопес — это четкий сигнал о намерениях «Кик-Заубер» на улучшение своих позиций в чемпионате. Команда активно работает над тем, чтобы укрепить свой состав и повысить конкурентоспособность. По словам спортивного аналитика Томаса Уильямса:

«Поддержка таких инженеров — это именно то, что нужно команде, чтобы добиться высоких результатов в сезоне».

Пилоты, получив поддержку таких опытных инженеров, могут рассчитывать на качественную работу в предсезонных тестах и на трассе. Важно, чтобы слаженная работа с инженерным составом позволила «Кик-Заубер» раскрыть весь потенциал новобранцев.

К началу страницы