Гран-При Катара Формула-1 сезон 2023: обзор и исходы

Гран-При Катара Формула-1 сезон 2023: обзор и исходы
Разное

Комфортное соревнование

Именно такая характеристика применима для выступления здесь Макса Ферстаппена. Ещё 2 года назад он выглядел здесь «мальчиком для битья» и смотрел с открытым ртом на пилотов «Мерседеса». Сегодня он – гигант, а конкуренты завидуют.

Голландец оформил в Катаре статус чемпиона мира де-факто. Правда, были и свои небольшие дилеммы.

Так успех в спринте у Макса забрал амбициозный пилот Оскар Пиастри. И хоть Ферстаппен не добыл «большой шлем», но достиг главной награды.

Для лидера «Ред Булл» - это уже третий высочайший титул в карьере. И главное разочарование в сезоне он связывает со слабой конкуренцией. Побеждать так часть приятно, но нет волнительной интриги.

Безумие и расплата

Главная гонка прошла в воскресенье (08.10.2023). И для Ферстаппена был в ней один тёмный момент: Льюис Хэмилтон отчаянно полез в очень маленькое расстояние между рубежом первого поворота и машиной Джорджа Рассела (партнёра по команде). В итоге болид Люиса сошёл с трассы уже на начальной фазе гонки.

И в процессе разворота Джордж зацепил Ферстаппена, чтобы забрать с собой в «бездну». Но для этого коварного манёвра Расселу не хватило 50-60 см.

И символично, что Хэмилтон поплатился за свой безумный шаг. И стоя у разбитой машины, наблюдал, как вдаль уезжает Ферстаппен.

2 года назад Льюис выбил таким методом «Ред Булл». Сегодня сам оказался в отбойнике. Он не учёл, как много в Катаре гравийных ловушек.

 

Прощайте, старые порядки!

Похоже, эра Хэмилтона завершается. И после гонки он взял всю ответственность на себя и извинился перед напарником.

И новыми конкурентами в будущем для Ферстаппена должны стать Рассел, Пиастри и Норрис. Это молодые амбициозные гонщики.

Уходят старые тенденции и в плане организации. Так в Формуле-1 шейхи своими капиталами затмили сложности этапов на территориях их стран.

Например, в 2022 году по известным причинам и вопреки соглашениям был выкинут этап в Сочи и заменён на Джидду. И пилоты соревновались в условиях военных действий.

Проблемы катарской трассы

В этой стране промоутеры гонок и чиновники ФИА отличаются «двойными стандартами».  Так местный эмир предложил лучшим гонщикам миры вкуснейший контракт. И за это пилоты  соревновались на трассе, не предназначенной для этого.

Здесь довольно высокие поребрики, у обочин жёсткое покрытие, ставшее для шин болидов «наждачкой». И судьи экстренно ввели обязательные три пит-стопа. Иначе движение по такому полотно становилось опасным для здоровья и машин, и спортсменов.

Так же судейство выписывал рекордное количество штрафов за нарушения границ трека. Это поломало гонку многим гонщикам, особенно Цуноде, Гасли и Пересу.

Итоги 17-го этапа

Здесь доминировал уже привычный гранд, отличились представители «МакЛарена». Подробности:

Места Пилоты Команды Исходы
1 Макс Ферстаппен Red Bull 1:27.39,168
2 Оскар Пиастри  McLaren 4,833
3 Ландо Норрис  McLaren 5,969
4 Джордж Расселл Mercedes 34,119
5 Шарль Леклер  Ferrari 38,976
6 Фернандо Алонсо Aston Martin 50.221
7 Эстебан Окон  Alpine 62,390
8 Валттери Боттас Alfa Romeo 66,563
9 Гуаньюй Чжоу Alfa Romeo 76,127
10 Серхио Перес Red Bull 80,181
11 Лэнс Стролл Aston Martin 81,652
12 Пьер Гасли  Alpine 82,300
13 Александер Албон  Williams 91,014
14 Кевин Магнуссен  Haas 1 круг
15 Юки Цунода  AlphaTauri 1 круг
16 Нико Хюлкенберг  Haas 1 круг
17 Лиам Лоусон AlphaTauri 1 круг

Сошли с трассы досрочно Льюис Хэмилтон, Карлос Сайнс и Логан Сарджент.

 

Положение в общих зачётах

После катарского этапа в личной табели гонщиков расклады следующие:

1. Макс Ферстаппен - 433 очка.

2. Серхио Перес - 224.

3. Льюис Хэмилтон -194.

4. Фернандо Алонсо - 183.

5. Карлос Сайнс - 153.

6. Шарль Леклер - 145.

7. Ландо Норрис - 136.

8. Джордж Расселл - 132.

9. Оскар Пиастри - 83.

10. Лэнс Стролл - 47.

11. Пьер Гасли - 46.

12. Эстебан Окон - 44.

13. Александер Албон - 23.

14. Валттери Боттас - 10.

15. Нико Хюлькенбург - 9.

16. Гуаньюй Чжоу - 6.

17. Юки Цунода - 3.

18. Кевин Магнуссен - 3.

19. Лиам Лоусон - 2.

20. Даниэль Риккардо - 0.

21. Логан Сарджент - 0.

22. Ник де Врис - 0.

В Кубке конструкторов чемпион определён ранее. Теперь интрига в борьбе за призовые места. Расклады таковы:

1. «Ред Булл» — 657 очков.

2. «Мерседес» — 326.

3. «Феррари» — 298.

4. «Астон Мартин» — 230.

5. «Макларен» — 219.

6. «Альпин» — 90.

7. «Уильямс» — 23.

8. «Альфа Ромео» — 16.

8. «Хаас» — 12.

10. «Альфа Таури» — 5.

Следующий этап состоится с 20-21 октября в Остине (США).

К началу страницы