Формула-1 закрыла двери для V10: курс на гибриды закреплён
Вопрос, будоражащий сердца фанатов скорости, получил официальный ответ: Формула-1 не планирует возвращаться к классическим атмосферным двигателям V10. Как сообщает издание «Motorsport», соответствующее решение было подтверждено на заседании комиссии Ф1.
Организация утвердила верность новому регламенту силовых установок, который вступит в силу уже в следующем сезоне. Но при этом, похоже, не все гладко с грядущими гибридными моторами.
Один из ключевых пунктов новых установок — это значительная доля электрической энергии в общей мощности болида. Согласно новым нормам, электродвигатель должен обеспечивать 50% мощности — примерно 350 кВт.
Но вот незадача. Симуляции показывают, что на трассах с длинными прямыми — таких, как Монца, Джидда или Лас-Вегас — запас электричества в батареях заканчивается в самый неподходящий момент: прямо посреди ускорения.
«На некоторых треках машины теряют почти половину своей мощности уже в середине прямой. Это недопустимо»,
— отметил технический директор одной из команд в беседе с «Motorsport».
Снижение мощности вызывает резкое падение скорости и может серьёзно повлиять на зрелищность гонок.
Варианты есть: ФИА обсуждает снижение до 200 кВт
Для решения проблемы Международная автомобильная федерация рассматривает компромисс: уменьшить долю электрического блока с 350 до 200 кВт. Это позволит стабилизировать мощность на протяжении всего круга.
«Идея о снижении до 200 кВт звучит разумно, особенно для быстрых трасс»,
— считает инженер моторного отдела команды Red Bull, чьё мнение приводит «Autosport».
Такой подход может быть применён как ко всем трассам, так и только к тем, где особенно остро ощущается дефицит электричества.
Окончательное решение по корректировке электрической составляющей будет принято 24 апреля на очередной встрече комиссии Ф1. Команды уже высказывают опасения, а болельщики — негодуют.
Многие ностальгируют по ревущим V10, но гонки будущего — это уже не только звук, но и баланс технологий. Что выберет Формула-1 — узнаем совсем скоро.