Гран-при Канады 2023: расписание и результаты

Гран При Канады 2023: дата начала

В нынешнем году этап Формулы-1 намечен на 16-18 июня. В первый день с 20:30 по МСК традиционно пройдут практические заезды для ознакомления с трассой . На 17 июня намечены утренняя и дневная тренировочная сессия, а на вечер квалификация, после которой распределятся места на стартовом поле. Официальная гонка начнется 18 июня в 21:00 по МСК. Гран-при Канада будет девятым по счету этапом нынешнего чемпионата Формулы-1.

На какой трассе состоится?

Впервые трасса в Монреале приняла старты Формулы-1 в 1978 году. Свое нынешнее название она получила в 1982 году после смертельной аварии канадского пилота Жиля Вильнева во время квалификации на Гран-при Бельгии. Трасса неоднократно реконструировалась и улучшалась. Ее протяженность в настоящее время составляет 4361 метра. Максимальная скорость разгона 350 км/ч.

Трасса изобилует сложными поворотами и длинными прямыми, на которых можно хорошо ускориться. Наиболее известным участком является так называемая «стена чемпионов» на выходе из последней шиканы. Это имя она получила в 1999 году, после того, как там по ходу гонки сошли сразу три чемпиона мира – Деймон Хилл, Михаэль Шумахер, Жак Вильнев.

История Гран-при Канада

Canadian Grand Prix состоится на автодроме имени Жиля Вильнева в канадском Монреале. Помимо гонок Формулы-1 здесь также проводятся заезды NASCAR и Champ Car. Трасса построена в живописной части Монреаля на искусственном острове Нотр-Дам между озерами и парковыми павильонами, появившимися тут ко всемирной выставке Экспо 1967, а затем использовавшимися во время Олимпиады 1976.

Идея построить трассу Формулы-1 пришла к организаторам на фоне успехов Жиля Вильнева в 1977 году. Всего за год местные бизнесмены вместе с властями города вложили в строительство 2 млн долларов и связали между собой несколько участков прямых, презентовав новый объект. Первым победителем гонки стал местный кумир Жиль Вильнев, пронесшийся по дорожному полотну за 1:57’49.

Canadian Grand Prix завоевал славу непредсказуемой, коварной и очень сложной трассы, где часто выигрывали пилоты, изначально не претендовавший на успех в гонке.

Особенности трассы Канада 2023

Гран-при Канады предъявляет особое внимание к тормозной системе, мотору и настройкам, но не так требователен к аэродинамике. Для того чтобы найти оптимальный баланс требуется немало времени, поэтому во время тренировочных заездов можно увидеть максимальную загруженность болидов и технического персонала.

Характеристики трассы меняются каждый год, из-за этого так сложно воспроизвести ситуацию во время гонки на симуляторе. Поэтому так важны практические заезды перед гонкой на трассе. Также сказывается неровный асфальт на некоторых участках полотна, вызывающий раскачку болидов во время гонки.

Частые повороты перегревают тормоза, и они не успевают остыть, а большинство прямых разорваны шиканами, что создает дополнительные сложности. По сравнению с другими трассами на Canadian Grand Prix не так важен поул-позишн, так как вероятность выезда болида составляет более 80%. К тому же быстрый расход топлива из-за сложности трассы ограничивает возможность постоянных атак со стороны гонщика.

Кто выигрывал в прежние годы?

В 2018 году первым на Гран-при Канада был немец Себастьян Феттель (Феррари). Второе место занял финн Валтери Боттас (Мерседес). Третья строчка досталась голландцу Максу Ферстаппену (Ред Булл). Спустя год самым быстрым оказался англичанин Льюис Хэмилтон (Мерседес), за ним были Феттель (Феррари) и монегаск Шарль Леклер (Феррари).

В 2020 и 2021 гг. гонка не проводилась из-за пандемии коронавируса. На прошлом Гран-при Канады сильнее всех оказался Макс Ферстаппен (Ред Булл). За ним расположился испанец Карлос Сайнс-мл (Феррари). Третье место досталось Хэмилтону (Мерседес).

Самые титулованные гонщики в истории Гран-при Канада

По семь раз к финишу на трассе Жиля Вильнева первыми приходили немец Михаэль Шумахер (1994, 1997-98, 2000, 2002-04) и великобританец Льюис Хэмилтон (2007, 2010, 2012, 2015-17, 2019). Три победы в Монреале на счету бразильца Нельсона Пике (1982, 1984, 1991).

Наиболее титулованной командой считается Макларен. Его гонщики 13 раз становились первыми здесь. На одну победу меньше имеют представители Феррари. Дальше идет Уильямс, пилоты которого семь раз выигрывали Гран-при Канады.

Кто сейчас лидирует в чемпионате Формулы-1?

Лидером сезона с громадным отрывом является Макс Ферстаппен на Ред Булл. У него 170 очков и уже пять побед на этапах Формулы-1 в нынешнем сезоне. За ним со 117 баллами расположился его партнер по команде мексиканец Серхио Перес, на счету которого есть победа на трассе в Баку. Третье место занимает испанец Фернандо Алонсо с 99 очками на Астон Мартин. Чуть позади него Льюис Хэмилтон на Мерседесе.

Главные фавориты Гран-при Канада

Основным претендентом на победу в Монреале будет двухкратный чемпион Макс Ферстаппен. Голландец в прошлом году вышел победителем на Canadian Grand Prix, и с громадным отрывом лидирует в нынешнем сезоне в чемпионате. Главным его соперником станет партнер по Ред Булл мексиканец Серхио Перес, великолепно выступающий в нынешнем году.

Не стоит сбрасывать со внимания опытных и титулованных Фернандо Алонсо (был первым в 2006 году) и Льюиса Хэмилтона (семь побед на здешней трассе).

Интересные факты о Гран-при Канада

• Местный пилот лишь раз выигрывал на этой трассе. Это был Жиль Вильнев в 1978 году. Всего же в ней принимало участие 11 гонщиков из Канады.
• На старт гонки выходил также сын легендарного пилота Жак Вильнев. В 1996 году он занял второе место, пропустив вперед своего напарника по Уильямсу Деймона Хилла.
• На преодоление одного круга пилоты затрачивают обычно 75 секунд, это один из самых быстрых показателей среди всех трасс Формулы-1.
• Часто на дорогу выбегают представители животного мира, особенно сильно досаждают организаторам сурки, которые водятся в окрестностях в изобилии.
• В 2011 году продолжительность гонки составила рекордные 4 часа 4 минуты 39 секунд. Она несколько раз прерывалась из-за сильного дождя, а сама большая задержка между стартами составила два часа.
• Лидер после квалификации побеждал в менее чем половине гонок за всю историю проведения. В 1981 году чемпионом Гран-при Канады стал Жак Лаффит, стартовавший лишь с десятой позиции.