Шарль Леклер финишировал пятым, но его машина оказалась на 1 кг легче минимально допустимого веса. Это произошло, несмотря на замену переднего антикрыла после повреждения на первом круге. Альпин Пьера Гасли также исключили из протокола за аналогичное нарушение.
Льюис Хэмилтон лишился шестого места из-за износа задней планки днища – её толщина была на 0,5 мм меньше нормы. Это нарушение обнаружили при пост-гонном досмотре.
«Феррари» признали ошибки, но подчеркнули отсутствие умысла.
«Кар 16 недобрал вес из-за высокой степени износа шин при стратегии c одним пит-стопом, а у Кар 44 мы неверно рассчитали износ планки», – заявили в команде.
Подобные случаи уже происходили: в 2023 году Хэмилтон и Леклер потеряли очки в США из-за износа днища, а Джордж Рассел – в Бельгии из-за недостаточного веса после смены стратегии.
Команда потеряла 18 очков: 10 – Леклер, 8 – Хэмилтон. В борьбе с «Маклареном» и «Мерседесом» эти потери могут стать критическими. После спринта «Феррари» отстают от «Макларена» на 61 очко и на 40 – от «Мерседеса».
«Это не тот финал уик-энда, которого мы хотели для себя и наших болельщиков», – добавили в команде.
