Бразильский гонщик Диого Морейра завершает переговоры о переходе в MotoGP с командой LCR Honda на сезон 2026 года. Двадцатиоднолетний пилот Italtrans Racing, в настоящее время борющийся за титул в Moto2, заменит тайского гонщика Сомкиата Чантру, который не смог показать значимых результатов после дебюта в высшем классе и сейчас восстанавливается после травмы. Переход Морейры также приведёт к прекращению спонсорской поддержки со стороны японской нефтяной компании Idemitsu, которая выступала титульным спонсором команды Лучо Чеккинелло.
Морейра отверг предположения о том, что его национальность стала ключевым фактором при подписании контракта. Он подчеркнул, что переход в высший класс обусловлен исключительно спортивными результатами, а не гражданством. Бразилец также прокомментировал свои связи с Yamaha, объяснив их исключительно предоставлением мотоциклов для тренировок. Изначально у гонщика было два предложения — от Honda и Yamaha, но японский производитель предложил долгосрочный трёхлетний контракт со статусом заводского гонщика, что стало решающим фактором.
Стратегическое решение Honda связано не только с спортивными перспективами Морейры, который в настоящее время отстаёт от лидера чемпионата Moto2 на 35 очков, но и с возвращением Гран-при Бразилии в календарь в 2026 году. Это решение также повлияет на рынок пилотов: Джек Миллер с высокой вероятностью продлит контракт с Yamaha и останется в Pramac, в то время как Мигель Оливейра может столкнуться с проблемами из-за пропущенных этапов из-за травмы. Морейра рассматривает 2026 год как переходный сезон для адаптации перед введением новых технических регламентов с мотоциклами 850 кубиков.
