Мартин Брандл, известный эксперт и бывший гонщик «Формулы-1», выразил мнение о нестабильных результатах Ландо Норриса в этом сезоне. Особое внимание он уделил прошедшему этапу в Канаде, где пилот «Макларена» столкнулся с серьёзными трудностями в квалификации и аварией в гонке, в том числе контактируя с напарником Оскаром Пиастри.
По словам Брандла, у Норриса бывают совершенно разные уик-энды. Порой он уверенно лидирует, как это было в Мельбурне или Монако, а иногда допускает серьезные ошибки, которые мешают бороться за высшие позиции. Ошибка в квалификации в Канаде и инцидент в гонке стали плохим примером таких неудачных дней для Ландо.
По мнению Брандла, главный недостаток Норриса — отсутствие постоянства в результатах. Чтобы претендовать на чемпионство, ему необходимо чаще показывать высококлассную и стабильную гонку, подобно Максу Ферстаппену, который регулярно демонстрирует максимум своих возможностей.
Также эксперт отметил, что напарник Норриса, Оскар Пиастри, в этом плане выглядит значительно увереннее — он стабильно набирает очки и реже делает ошибки. В противном случае, по словам Брандла, Ландо сложно рассчитывать на титул, ведь за последний период он потерял уже около 45 очков по сравнению с началом сезона.
Мартин подчеркнул, что одна плохая гонка не вычеркивает Норриса из борьбы за чемпионство, но если повторять подобные неудачи, шансы становятся минимальными. Для дальнейшего успеха Ландо важно исправить эти моменты, повысить стабильность и снять резкие перепады в выступлениях.
В целом ситуация напоминает классическую проблему молодых пилотов — талант есть, но необходимо научиться управлять психологией и техникой на протяжении всего сезона, чтобы брать очки регулярно, а не только в отдельные гонки.
Согласиться с Брандлом легко, ведь борьба за титул в «Формуле-1» требует постоянства и надежности. Показательные всплески формы не дадут успеха, если за ними следуют провалы. Для Норриса ключевым шагом станет уверенная стабилизация выступлений — только так можно серьёзно рассчитывать на главный приз чемпионата.