В центре спора – Гран-при Сингапура-2008
Истоки конфликта тянутся с 2008 года, когда на Гран-при Сингапура произошел один из самых скандальных эпизодов в истории автоспорта. Гонщик Renault Нельсиньо Пике-младший преднамеренно разбил свой болид, создав благоприятные условия для победы Фернандо Алонсо. Это событие, известное как «Crashgate», ударило по позициям Массы в чемпионате, и в итоге он уступил титул Льюису Хэмилтону всего в один балл.
«Формула-1 и FIA знали о манипуляции, но умолчали. Если бы расследование началось вовремя, у меня был бы шанс стать чемпионом» — заявил Фелипе Масса в интервью RaceFans.
Бразилец настаивает на аннулировании результатов гонки и компенсации ущерба, который, по его словам, повлиял на его карьеру и репутацию.
Экклстоун и FIA: ключевые фигуранты дела
Судебное разбирательство затронет не только саму Формулу-1, но и её бывших и нынешних руководителей. Важную роль сыграет Берни Экклстоун, который в одном из своих интервью ранее признался, что еще в 2008 году знал о подтасовке, но предпочел не поднимать скандал.
«Мы не хотели, чтобы спорт погряз в судебных разбирательствах. Может быть, это было ошибкой» — говорил Экклстоун в интервью немецкому изданию F1-Insider.
Теперь ему придется объяснять свою позицию уже в суде, а также ответить на неудобные вопросы о том, почему руководство чемпионата не вмешалось в ситуацию своевременно.
Каковы шансы Массы?
Несмотря на громкость дела, юридические эксперты скептически оценивают перспективы Массы. Формально пересмотреть итоги чемпионата 2008 года практически невозможно, а вот финансовая компенсация вполне вероятна. Если суд признает нарушения со стороны FIA и FOM, бразильский гонщик может получить значительную сумму, но титул чемпиона ему уже не вернуть.
Этот процесс может стать прецедентом в мире автоспорта. Если суд встанет на сторону Массы, это создаст опасный для FIA прецедент – ведь вскрытие других скандалов может привести к новым искам. С другой стороны, если Фелипе проиграет, это будет очередное подтверждение того, что результаты чемпионатов Формулы-1 – это история, которую невозможно переписать.
Судьба этого громкого дела решится в октябре 2025 года.
