Пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо поделился своим видением решения проблемы плохой видимости в дождливых заездах Формулы-1. По его мнению, причина задержек и остановок гонок под дождём связана не столько с недостаточным сцеплением шин, сколько с брызгами, ухудшающими обзор пилотов.
Он отметил, что современные трассы покрыты тёмным и очень гладким асфальтом, который отражает воду и создаёт эффект зеркала. В результате из-за сильных брызг видимость становится критически низкой. Он назвал пример трассы в Малайзии (Сепанг), где раньше покрытия иные, и гонки на мокрой дороге проходили с меньшими проблемами.
Спортсмен предложил внедрить специальные дренирующие покрытия, которые уменьшили бы количество брызг и повысили безопасность в дождливую погоду.
«Если будет асфальт, который почти не даёт брызг, видимость улучшится. Это могло бы помочь не откладывать и не останавливать гонки в плохую погоду», — подчеркнул гонщик.
Подобные покрытия уже применяются на некоторых автомагистралях для отвода воды, и они позволяют значительно снизить риск аквапланирования. Однако их использование в Формуле-1 требует тщательного изучения, так как они могут влиять на поведение шин и быстрее изнашиваться при высоких нагрузках гоночных машин.
Такое решение позволит повысить безопасность и зрелищность гонок в дождь, а также сократить количество незапланированных пауз в гонках.