Гран-При Сингапура Формула-1 2023:  особенности и исход
Дмитрий Шубин
Дмитрий Шубин
  • Разное

Данная статья отражает детали гонки Формулы-1, прошедшей 17 сентября 2023 года в Сингапуре: положение до старта, основные эпизоды и итоговые результаты

Ситуация перед стартом

За 2 часа до него сформирована решётка из 18 пилотов. Лэнс Стролл накануне попал в аварию в квалификации и снялся с гонки.

Чжоу Гуаньюй начал соревнование с пит-лейна. У него в закрытом парке поменяли силовую установку.

На первой линии расположились Карлос Сайнс и Джорд Рассел, далее – Шарль Леклер. Льюис Хэмилтон и Ландо Норрис. Пилоты «Ред Булл» начинают с 11-го и 13-го мест.

Последовал разминочный круг. Многие гонщики выбрали шины «медиум». Квартет из Леклера, Пиастри, Цуноды и Чжоу взяли «софт». Перес, Боттас и Ферстаппен отдали приоритет «харду».

Основные события

Они представлены в хронологическом порядке и отражают эпизоды, повлиявшие на итоги:

  • Старт: Расселл прозевал Леклера. Хэмилтон чуть не врезался в напарника и сократил поворот. Пока впереди всех Сайнс.
  • Круг 2. Юки Цунода выбыл из гонки на 13-ом повороте. Рассел обошел Хэмилтон. Норрис просит у Льюиса пропустить его вперёд.
  • Круг 10. Шарль Леклер теряет инициативу, его партнёр (Сайнс) уже отдаляется от него на 1,4 секунды. Инженер командует Шарлю довести отставание на 3 сек. Два болида «Феррари» удерживают лидерство.
  • Круг 17. Задача трёх секунда для Леклера сохраняется. Тогда ему придётся рисковать и подставляться под Джорджа Рассела, который отстаёт от лидера на 3,3 сек.Тогда от инженеров идёт команда Сайнсу и Леклеру резко добавлять в скорости. И отрыв между ними достиг 2,3 сек. А Рассел уступает Шарлю почти в 2 сек.
  • Круг 20. Входя в восьмой поворот (довольно узкий), разбивает болид новичок Логан Сарджент. Ему приходится идти в боксы. До этого момента он шёл на 16-ой позиции. На трассе появляется машина безопасности.
  • Круг 21. Почти весь лидирующий пелотон едет в боксы. Включается режим жёлтых флагов. Не отправились туда представители «Ред Булл».
  • Круг 25. Фернандо Алонсо оштрафован на 5 секунд за двойное пересечение белой черты на пит-лейне.
  • Круг 45. Пилот из «Альпин» Эстебан Окон вылетает. Его дымящийся болид стоит у пит-лейна. Объявляется ввод VSC (виртуальной машины безопасности). Сайнс впереди, немного отстают Норрис и Леклер. Алонсо отбыл наказание, но у него добавило технических проблем заднее правое колесо. И на трассу он вернулся на 15-м месте.
  • Круг 51. За мгновения до 16-го поворота Ферстаппен обходит Лоусона и достигает восьмого места.
  • Круг 53. Рассел обгоняет Леклера за счёт свежих шин «медиум». У Шарля – изношенный «хард». На 14-м повороте у болида финского пилота Валтерри Боттаса отказывает гидравлика. Гонщик выбывает из соревнования.
  • Круг 54. Хэмилтон обходит «Феррари» . Он – четвёртый. Леклер - пятый. Хюлькенберга обгоняют Албон и Перес. И он уже - 12-й.
  • Круг 58. Ферстаппен обходит Гасли и закрепляется на 6-ой позиции с отрывом в 17 сек. Чётче формируется четвёрка лидеров. И все они в DRS каждый друг от друга.
  • Круг 59. Серхио Перес опережает Алекса Албона и выходит на 10 место. Сайнс на полторы секунды отрывается от Ландо Норриса, тот же пытается уйти в отрыв от Рассела.
  • Круг 60. Ландо Норрис входит в зону DRS. Расселл и Хэмилтон «дышат в спину».
  • Круг 61 (заключительный). На вираже ошибается Рассел и вылетает в отбойник. Четыре лидера движутся плотно. У «Мерседеса» быстрый «медиум», но нет пространства для атаки на ограниченной уличной трассе. Норрису удаётся сдержать стремительные «Мерседесы» и он вынудил Рассела ошибиться.

Между тем Карлос Сайнс первым приходит к финишу. И это его второй успех в F-1 (ранее побеждал в прошлом году в Великобритании).

Результаты и особенности гонки

Чемпион в Марина-Бэй – Карлос Сайнс. В целом табель этой гонки сформировался таким:

Места

Гонщик

Команда

Результат

1 Карлос Сайнс «Феррари» 62 круга
2 Ландо Норрис «Макларен» +0,812
3 Льюис Хэмилтон «Мерседес» +1,269
4 Шарль Леклер «Феррари» +21,177
5 Макс Ферстаппен «Ред Булл» +21,441
6 Пьер Гасли «Альпин» +38,441
7 Оскар Пиастри «Макларен» +41,479
8 Серхио Перес «Ред Булл» +59,534*
9 Лиам Лоусон «Альфа Таури» +1.05,918
10 Кевин Магнуссен «Хаас» +1.12,116
11 Алекс Албон Уильямс» +1.13,417
12 Чжоу Гуаньюй «Альфа Ромео» +1.23,649
13 Нико Хюлькенберг «Хаас» +1.26,201
14 Логан Сарджент «Уильямс» +1.26,889
15 Фернандо Алонсо «Астон Мартин» +1.27,603
16 Джордж Расселл «Мерседес» + 1 круг

Покинули гонку по техническим причинам: Валттери Боттас, Эстебан Окон и Юки Цунода.

* Серхи Перес оштрафован после финиша за то, что столкнулся с Албоном.

Особенностями соревнования стали такие события:

  1. Команда Карлоса Сайнса идеально поработала с шинами. На заключительном отрезке был проведён рискованный пит-стоп. Так получилось преимущество за счёт свежести покрышек над изношенными изделиями у конкурентов.
  2. Глупая ошибка Рассела почти на финише, стоявшая ему призового места.
  3. Волевое второе место Норриса, сумевшего сдержать соперников в конце.
  4. 9-ая строка Лиама Лоусона – нового гонщика «Альфа Таури». У него мало опыта, но он справился с этим этапом, крайне сложным по пилотажу.

Положение в сезоне

После Сингапура индивидуальный табель гонщиков выглядит так:

  1. Марк Ферстаппен (Ред Булл) – 374 очка.
  2. Серхио Перес (Ред Булл) – 223.
  3. Льюис Хэмилтон (Мерседес) – 180.
  4. Фернандо Алонсо (Астон Мартин) – 170.
  5. Карлос Сайнс (Феррари) – 142.
  6. Шарль Леклер (Феррари) – 123.
  7. Джордж Рассел (Мерседес) – 109.
  8. Ландо Норрис (Макларен) – 97.
  9. Ланс Стролл (Астон Мартин) – 47.
  10. Пьер Гасли (Альпин) – 45.
  11. Оскар Пиастри (Макларен) – 42.
  12. Эстебан Окон (Альпин) – 36.
  13. Алекс Албон (Уильямс) – 21.
  14. Нико Хюлькенберг (Хаас) – 9.
  15. Валтерри Боттас (Альфа Ромео) – 6
  16. Чжоу Гуаньюй (Альфа Ромео) – 4.
  17. Юки Цинода (Альфа Таури) – 3.
  18. Кевин Магнуссен (Хаас) – 3.
  19. Лиам Лоусон (Альфа Таури) – 2.
  20. Логан Сарджент (Ульямс) -0.
  21. Ник де Брис (Альфа Таури) – 0
  22. Даниэль Риккардо (Альфа Таури) – 0.

Что касается общего зачёта в Кубке конструкторов, места распределены следующим образом:

  1. «Ред Булл» — 597 очков.
  2. . «Мерседес» — 289.
  3. «Феррари» — 265.
  4. «Астон Мартин» — 217.
  5. «Макларен» — 139.
  6. «Альпин» — 81.
  7. «Уильямс» — 21.
  8. «Хаас» — 12.
  9. «Альфа Ромео» — 10.
  10. «Альфа Таури» — 5.

 

Комментарии ()

Смотрите также:

TheMongolz и M80 продвигаются в полуфинал Play-In на Esports World Cup 2024 по CS2

TheMongolz и M80 продвигаются в полуфинал Play-In на Esports World Cup 2024 по CS2

Команды TheMongolz и M80 успешно преодолели стадию Play-In и вышли в полуфинал на турнире Esports World Cup 2024 по Counter-Strike 2. Они продемонстрировали впечатляющую игру и готовы продолжить борьбу за титул.

Англоязычные кастеры выбрали Team Spirit главным фаворитом Esports World Cup 2024 по CS2

Англоязычные кастеры выбрали Team Spirit главным фаворитом Esports World Cup 2024 по CS2

Большинство англоязычных комментаторов и аналитиков CS2 прогнозируют победу Team Spirit на Esports World Cup 2024. Турнир проходит в Эр-Рияде с 17 по 21 июля, призовой фонд составляет миллион долларов.

 Lorenof: "Malr1ne — единственный, кто меня действительно побеждает на миде"

Lorenof: "Malr1ne — единственный, кто меня действительно побеждает на миде"

Мидер команды Aurora, Артем 'Lorenof' Мельник, поделился своими мыслями о сильнейших мидерах. Он выделил Malr1ne, как единственного игрока, который способен его победить на центральной линии с последним выбором героя.

К началу страницы